Fahrzeuge mit insgesamt 2 Wechselbrücken im Einsatz
Arbeitsschutzbestimmungen in verschiedenen Teilen Europas zwingen uns zu technischen Anpassungen in unserem Fuhrpark.
Das Verbot des Einsatzes von Hebebühnen an den Fahrzeugen unter bestimmten Umständen hat uns dazu inspiriert, das gesamte Entladungskonzept grundlegend zu überdenken.
Wir setzen auf hydraulisch absetzbare Einheiten, die durch einen hydraulischen Antrieb in der Zugmaschine gesteuert werden und über ausfahrbare Schwerlaststützen in den Wechselbrücken verfügen. Diese Stützen sind theoretisch bis zu einer Gesamtbelastung von 32 Tonnen ausgelegt.
Unsere Einheiten sind wahlweise beheizbar, können mit Seilwinden ausgestattet werden, um schwere Teile nach innen zu ziehen, und verfügen über Schiebeverdecke, Möbelkofferauskleidung und Seitentüren.
Zudem sind sie mit einem verstärkten Boden ausgestattet, um auch Punktlasten problemlos zu bewältigen. Erlebtes Beispiel: ein 12 Tonnen schweres MRT-Gerät, auf vier Füßen mit jeweils einer Grundfläche von etwa 300 x 200 mm
Die Fahrzeughöhe beträgt 3800 mm.
